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Ein kürzlich vorgebrachter Referentenentwurf zur Einrichtung einer Bundesfernstraßengesellschaft erhitzt die Gemüter im Baugewerbe.So kritisiert der Zentralverband des Deutschen Baugewerbes, dass der Entwurf eine funktionale Privatisierung nicht ausschließe. Diese Einschätzung wird durch ein aktuelles Gutachten gestützt. Es zeigt klar auf, dass die im Grundgesetzes enthaltenen Privatisierungsschranken funktionale Privatisierungen von ganzen Teilnetzen keineswegs unterbinden.